比較機身控制能力與滾轉速率 殲20大勝F-22與T-50 角速度

peter236

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大陸新聞中心／綜合報導

殲20(或稱J-20)的能耐究竟到哪裡？這也是不少兩岸三地的軍武迷非常想要知道的事情，目前殲20的隱身效果，被評估應與F-22處於同一等級。而殲20的滾轉速率及機身控制能力則是遠勝F-22與T-50。

殲20的基本佈局就是從殲10而來，而殲10就是一種機動性、敏捷性和大仰角能力非常突出的戰機。因此殲20繼承了殲10的高速瞬盤角速度，並進一步放寬穩定度，同時採用了罕見的「鴨翼+邊條+前後襟翼+全動尾翼」的綜合氣動佈局來提高飛控能力。

F-22是1990年試飛的機型，所以採用的是80年代的氣動理念，連全動尾翼都沒有，靠的是二維向量噴管與襟翼的共同作用，僅能有限控制俯仰和轉向而已。如果單以這個部分來說，殲20是大勝F-22。

根據美國空軍內部資料披露的資料，F-22的正面RCS為0.1平方公尺，這些都仰賴隱身吸波塗料的貢獻。殲20最佳應能達至0.3平方公尺，最差也不會大於0.6平方公尺，無論如何，都會遠勝T-50的1-2平方公尺。

只是說到殲20目前的痛處，自然還是中國在軍用大推力的發動機上，跟世界頂尖水準還有不小的差距，迄今中國新型戰機的發動機都還得從俄國進口。這也讓不少軍事評論家說，中國不能因為殲20而高興得太早，因為連戰機的心臟都要仰賴他國，中國軍方還有不少加強努力的空間。