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I only found OLD news from 文匯報 on March 05. And that was a roamer. But I am not sure about NOW (a month from that old news) la....
http://paper.wenweipo.com/2008/03/05/HK0803050027.htm

甘泉航空否認結業傳聞
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http://www.wenweipo.com   [2008-03-05]
 【本報訊】以廉價機票千元直飛倫敦作招徠的廉價航空公司甘泉航空,在港開展業務至今約一年半,日前傳出周轉不靈將結業的傳聞。甘泉香港航空行政總裁苗禮士昨向本報表示,有關公司倒閉的消息純屬謠言。他說,「我們做得非常好,但一家新的航空公司總會面對各種謠言。」

 但他承認,公司仍未開始賺錢,「航空公司是長期生意,我擔任港龍CEO的時候,港龍也用了4到5年的時間才開始賺錢」。「我們做得非常好,財務狀況也很好,一切都在掌握之中,下個月會按計劃接收新一架波音747並於6月份投入服務,7月和9月還將新開歐洲和澳洲航線。」

 苗禮士透露,甘泉香港將以逐條航線的方式實現盈利,預料倫敦航線年中盈利,溫哥華航線今年底開始賺錢。「(策略投資者)惠理基金和我們有定期接觸,我們也在尋找新的策略投資者。」

 甘泉航空市務總經理王灝鳴回應時亦否認有關傳聞,重申甘泉航空業務如常,首航至08年初已接載逾30萬人次,成績與預期相近,不明為何傳出結業謠言。王灝鳴強調集團因應市場有所需求已訂購新機,其中第5架新飛機將於5月抵港投入服務,未來亦計劃在倫敦或溫哥華以外,再次開拓全新航線,暫定開拓澳洲或歐洲等廣受港人歡迎的旅遊目的地,詳情稍後公佈。

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http://www.reuters.com/article/r ... idUSB66362620080409
PRESS DIGEST - Hong Kong - April 9
Tue Apr 8, 2008 8:19pm EDT  
HONG KONG, April 9 (Reuters) - These are some of the leading stories in Hong Kong newspapers on Wednesday. Reuters has not verified these stories and does not vouch for their accuracy.
HONG KONG ECONOMIC TIMES
-- Local airline Oasis Hong Kong, launched in Oct. 2006, is said to be running out of business and will stop flying from today. The airline has reportedly accumulated losses of as much as HK$1 billion. Sources say more than HK$1 million in losses is incurred on each flight Oasis operates.

[ 本帖最後由 布小熊 於 2008-4-8 16:39 編輯 ]

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http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/32/1/1/695360/1.html

Sina has put it into the daily headlines. But also qouted from 經濟日報

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From  溫哥華明報
http://www.mingpaovan.com/htm/News/20080409/vaa1h.htm
清盤!甘泉停飛
透過旅行社購票可申賠償 2008年4月9日

【明報專訊】甘泉航空申請臨時清盤,並委任畢馬威會計師行進行清盤,尋找新的投資者。甘泉所有航班停飛。至於已購買機票的乘客,可否取回款項,會計師行稱,這很難說。昨日上午已有消息指,昨日下午6時從溫哥華飛往香港的航班抵達香港後,公司就要停飛。本報記者昨日下午趕往溫哥華國際機場查看,從在場的地勤人員處得知,當天下午飛往香港的甘泉航空一班飛機已經順利起飛。但被問及今日是否還有航班,則顯得很不確定。

甘泉在香港舉行記者會交代申請臨時清盤事宜。首席行政總裁苗禮士表示,甘泉已委任畢馬威會計師行進行臨時清盤,接管了該航空公司,正尋找到新的買家,他有信心可找到新買家。另外,甘泉設立熱線電話供乘客查詢,香港熱線852-36280628,美加地區為1-888-983-0808。

國泰航空周二在香港宣布,為甘泉乘客提供特惠機票,未來兩星期預訂機票的甘泉乘客,由香港往倫敦及溫哥華,要補2500港元;而由倫敦抵港的機票則補160英鎊,溫哥華到港的則補320加元。

畢馬威會計師行代表杜艾迪表示,他尚未看到甘泉航空的收支情況,而據苗禮士稱,他們兩條往溫哥華及倫敦的航線,有近99%的負載量,而甘泉約有近700名員工。至於已購買機票的乘客,可否取回款項,杜艾迪稱,這很難說,因為如甘泉正式清盤,公司將要對所有債權人負責,包括僱員、銀行及乘客。杜艾華稱,對於今晚及其後數日購買機票的顧客,他們正與政府及業界商討解決方法,稍後才能作出公布。

自從甘泉航空停飛的消息傳出之後,本地不少已購票的公眾均十分擔心賠償問題,紛紛致電旅行社查詢。對此,大溫本地旅遊業界向公眾大派定心丸,指透過旅行社購票的客戶如果未能獲得所購入服務的話,可向消費者權益組織(Business Practice and Consumer Protection Authority,BPCPA)申請賠償。不過,BPCPA不保障自行於網上訂購機票,因此上網訂票者,只有自嘆倒霉(見另稿)。

本地旅遊業界都表示對甘泉航空停飛的消息感到突然,指事前並沒有收到任何通知,直至昨日下午稍早時還可以繼續於網上為客戶查詢航班情況及訂位。不過,稍後便陸續收到有客戶致電確認在香港已謠傳多日的甘泉航空停飛消息,及查詢相關賠償情況。

怡家旅遊負責人Kenneth表示,凡是透過旅行社購買服務的公眾,如果未能獲得所購買的服務的話,均可向BPCPA申請賠償,但沒有透過旅行社而自行在網上訂票的公眾,便不受BPCPA保障。

世運旅遊負責人吳過偉妍就表示,不少人因為貪價錢平,或是因為彈性較大等原因,因此於網上自行訂票。不過,這些人並沒有意識到於網上買票其實是沒有保障的。

吳過偉妍說,旅行社不單提供個人行程安排服務,業界也需要繳交款項,貢獻BCPCA的旅遊保險基金。而這基金便可保障顧客於突發情況。

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