本帖最後由 peter236 於 2011-7-25 21:59 編輯
yes, news just told us, 列車司機come out and said, a three months training was shorten to 10 days.
...
satil 發表於 2011-7-25 20:35 
Any links to prove your claim about their training? This is not the time for you to make things up, just for misleading the public.
You lie as much as the CCP. You always lied on this forum.
These Chinese train drivers have years of experience, starting with diesel trains and moving up to higher speeds trains. The second train's drivers had 18 years of driving trains experience.
工友缅怀动车殉职司机
http://news.sina.com.cn/c/2011-07-26/092822877926.shtml
据郑振治介绍，潘一恒2009年6月取得动车组驾驶证，同年10月走上动车组司机岗位，是动车组技师。发生事故牺牲前，他安全驾驶动车238262公里，从事机车乘务工作18年从未发生任何行车事故。
潘一恒1973年出生，1993年8月从广州铁路机械学校毕业后分配到福州机务段，一直从事机车乘务工作。
2008年5月，为迎接温福线动车组开通运营，他报考了动车组司机，2009年6月份取得动车组驾驶证。从参加动车组司机选拔考试、铁道部面试、西南交大理论培训考试到最后的实作培训考试，潘一恒都取得了良好成绩。2009年10月份走上动车组司机岗位后，他始终努力钻研业务知识，熟练掌握动车CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2E型号动车组的操作技能，是动车组技师。 |
發表於 2011-7-25 21:51
|