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反膠鐵簽名會

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膠鐵問題多多,造價膠、一地兩檢、菜園村等問題
但莫視民意,勢在必行,你支持嗎?
無希望無失望

不能實行一地兩檢,乘客香港上車要深圳落車過關,高鐵六百億等同廢物
如大陸公安可以在香港執行通關,一國兩制蕩然無存,香港從此淪陷!
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既然咁多爭議, 點解一定要一意孤行? 唔通呢幾日唔通過, D樓價會大跌, 和黃新地股價急瀉? 做多幾個方案都唔洗要幾百億掛?

個人認為, 以港府每次任何預算預計都出人意表, 6百億? 呢幾年咪6百億, 再多幾年咪又多D.  經 ...
rainbow-davie 發表於 2010-1-15 16:08

D太監自認為要急保住阿爺面子,要盡快搞點,不理人民死活,如果再資詢,又吾知要拖幾多年,等同無能
政府明知有問題仍然一意孤行,視而不見,領匯、迪士尼可見一班,爛攤子一堆
說是會帶好經濟,但沒有人想到火車是雙向,可以帶大陸人黎消費,但可以帶走幾多港人北上消費?
再著,高鐵香港路線只可快五至十分鐘,真的起來托
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LOL
it happens everywhere in the world
we all again HST, but do we get a chance and power to oppose it?
chunsh 發表於 2010-1-15 17:32

加拿大福利國家,重稅是難免,但市民都相信錢是會再反係市民身上
但中國的中央集權,用的是國家資源,受惠的是權貴高幹子弟自己友,平民得到什麼?
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一個字,
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本帖最後由 ricrick 於 2010-1-15 22:24 編輯

有小小腦都知硬膠
可惜香港d高官保皇工能議員全都硬過硬膠膠
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烏呼矣哉
又一証明,立法會可以執凹
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本帖最後由 ricrick 於 2010-2-6 14:52 編輯

問題不在於興建高鐵與否,是在於是否必要夾硬直插入西九
六百億可省五至十分鐘時間?
除港島市民是順路北上,其它都要走回頭路是否更費時?
如果一地兩檢不能在這條鐵路上實行的話,所有從內地去的旅客有可能就要在深圳下車辦通關手續再到香港是否更白痴?
問題多多仍要夾硬上馬。但又如何?無論點都無法阻止政府惡法,看看民建聯如何令立法會流會就知點解!
立法會是用來監察政府,為市民權益發聲,如變為政府的認聲虫,哈巴狗,立法會如同虛設
不是白痴都應該明
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本帖最後由 ricrick 於 2010-2-7 11:46 編輯
You still cannot grasp the value of the highspeed railway. It is not as simple as just looking at whether the railway can generate an operating profit. Governments don't usually make money from build ...
peter236 發表於 2010-2-7 05:08

你靠向祖國,當然要日日坐上北京反工放工,而且每日都有幾廿萬人同你一樣膠先好
please use your logic
what is necessary, what is not, 白痴都明
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本帖最後由 ricrick 於 2010-2-8 01:54 編輯

如果阿爺比錢我舉腳贊成
家下邊個比錢?服務邊個?邊個濕腳?邊個油水?

為何有更省錢方案從不考慮?吾貴吾做,一意孤行,急急上馬,為什麼?
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