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發表於 2013-1-9 12:55
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車房門開小小上唔落,應是斷回力彈弓或拉力威也鬆了。
你第一次換了什麼?
盞燈唔著?是否燒燈泡?咁個motor有冇動?若sensor壞 (學B2L2講,咪換sensor囉,幾十蚊). 是否只係撞歪咗,或鬆咗線?
你按制開門或閉門時,motor有冇反應?有冇啲答啲答聲?
冇理由咁啱一齊壞?!!!
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發表於 2013-1-9 14:39
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B2L2所提的方法,是MOTOR唔郁,燒了的情況是可行.
若你的車房門是細門(一架車濶),你的門有一條回力彈弓,若斷了,你要非常大力,才能由人手開門。
若你的車房門是大門(兩架車濶),你的門有兩條回力彈弓,通常斷的是一條,那時,門的回拉力只在一邊,門會斜JAM死在軌上,你是人力拉不開的.
若是拉力威也斷或鬆了,就點都不可以用人力拉開門.
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發表於 2013-1-9 17:25
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本帖最後由 satil 於 2013-1-9 17:37 編輯
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10#
fibbi
噢, jam死咗,但你又較power level,咁有機會overload.
不過一般的motor有overload protection.
我感覺第一個維修是基本換彈弓,但軌曲了可能要較過啲軌,因而影響了sensor.
第二個維修大有可能是誇大,要你換多了東西.
不過己是過去,算了.
多口問多句,你是換一條彈弓,還是兩條呢? 因第一條斷得,第二條都差不多時間了.
亦因舊彈弓的力度因老化,會與新彈弓產生一點不平衡,門上落會有點徧力,長時間會增加磨損.
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發表於 2013-1-17 18:05
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13#
TurboDoe
有很多可能性:
1. Sensors對不準,徧差了(但未至於處於off狀態),門開始下降,軌道會有震動或輕微變位.有可能引發回彈.
2. Motor陳舊了/軌道滑輪磨損/鑼絲鬆脫,推門下降阻力大了,引發假的overload,你試試在motor加一點下降力.
3. 你可以吓解開motor與門脫離(門頂的手拉制),用人力,拉起門,及放下門,看看是否順滑,有沒有任何位有頂住卡住感覺.
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