回復 6# AAC
等我試吓答...
四季呔, 第一年都可以應付小雪的環境, 第二年, 就好勉強, 第三年, 就當佢夏天呔算了, 大雨啲都死.
平既四季呔, 未必有應付低溫的能力, 一凍就冇traction. 下次你可以試Continental ExtremeContact DWS.
ABS kickin即你已滑呔. 所以系統發出格格聲. 即是系統自動把鎖死咗嗰條呔, 不斷高速放吓收吓個迫力, 保持佢轉, 想找到traction.
這情況是系統自動防止你的車擺尾, 或保持繼續轉向, 視乎鎖死的是前呔或後呔.
當然, 多了放迫力的時間, 就自然需要更長的距離才可停下來.
ABS不是幫你更短距離停, 是可能在需要多至一倍的距離, 幫你保持車的行駛方向, 穩定(唔擺)的停下來.
附有ABS系統的車, 不應在滑呔時, 自行用 [放吓踏吓] 的方法, 這只會使ABS的功能取消, 你應保持穩力按下迫力, 任其發揮功能. 你的腳, 一定不會有ABS系統的快. 而且, 你一放是同時放四條呔的迫力, 不是單一鎖死的呔.
下斜, 可以SHIFT落 3 或2波, 收油, 用ENGINE BRAKE, 拖慢帶車下坡. 用迫力時, 就要早, 要先輕力, 若沒有擺尾, 慢慢加力. 不要一下子踏落. 留意四方八面的空間, 隨時轉線走位, 眼望向可走位的空間, 放迫力, 重回動力, 轉入空間, 重新停車. 不要望前面停了的車, 你只會更死踏迫力, 最終滑去撞人.
始終嗰句, 與前車距離比平日遠一兩倍, 若要停車早一兩倍時間開始迫力. 轉灣時, 提早減速, 在入灣, 扭呔時, 要輕輕比油, 車才會依前輪方向去 (後輪車除外). 在整個灣中, 不要下迫力.
至於滑呔點fix, 點避, 要實戰, 好難用文字寫比你, 你可找一些高級駕駛班 defensive driving. |