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ecwkwok
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發表於 2010-11-13 00:08
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渡輪偷運惠州被扣查
深圳
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香港
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惠州
當一眾香港人歧視大陸人, 話佢地大陸喱, 搶晒香港人D靚女, 買貴晒D樓o既同時, 有無諗過自己有無佢地咁有"吉士"呢?
[東方日報]
有「大雪條」之稱的新渡輪「新興號」三層高渡輪,驚現惠州澳頭港。深圳海關初步調查發現,這艘「不速之客」疑被人走私入境,有中港商人花巨款購入這艘渡輪後,公然駕回內地,準備打造成觀光船搵錢,緝私警在惠州扣查該船,並拘捕三名男子,這是深圳海關破獲的首宗跨境走私整艘船案件。而事件亦揭發本港海域不設防,連一艘龐然大物駛離本港及去向亦懵然不知,有立法會議員質疑本港「海防」有漏洞,應引起重視及檢討。
262萬購入 三男子被捕
本報記者昨日在惠州市惠陽區澳頭港衙前村對開海面,發現該艘船身仍原封不動保留「新渡輪」標誌的三層高渡輪「新興號」。據深圳海關透露,本月六日,深圳海關緝私警察根據情報,在惠東海域查獲一艘可疑的香港渡輪,初步調查發現未有該船的入境紀錄,於是登船扣查兩名受僱看船人員,其後再拘捕一名該渡輪的內地股東,據他供稱,該船為香港退役渡輪,由他和另一名姓鄭港人以港幣二百六十二萬元購入,打算改裝成海上餐廳或觀光渡輪,有人於本月四日請人由香港將渡輪駛入惠州,海關相信涉案人未有申報及辦理手續,涉嫌走私,如按正常手續,該船要繳稅四十至五十萬人民幣,深圳海關現仍調查中。
記者追查發現,「新興號」渡輪於一九八一年下水,曾行走港內航線及離島線,至○八年退役,服務港人廿七年。「新興號」屬於少有的「鵝蛋船尾」設計,有「大雪條」綽號,退役後的去向一度引發渡輪迷熱烈討論及追憶,曾有人目睹「新興號」停泊在九龍城避風塘,亦有傳被人購買,直至其在內地曝光,才知道其最後落腳點。
新渡輪:「新興號」已轉售
新渡輪發言人表示,該艘印有「新興號」字樣的渡輸早年確屬於公司旗下船隻,惟該船早年已轉售,海事處方面亦有紀錄,現時該船的任何瓜葛與公司無關。發言人續指,轉售合約寫明船隻轉售後,須擦走公司及船隻名字,惟今次事件後,公司會檢討有關售後程序,並指內地海關未有就事件向公司作查詢或調查。
不過,「新興號」卻成了「庾文翰事件」翻版,該渡輪竟然可以施施然駛離本港水域。海事處發言人指已獲悉事件,暫時未有「新興號」的離港申請的相關資料。發言人表示,任何船隻準備離港時必須向海事處申請出港證,包括本地領牌船隻、內河船隻、沿海船隻、澳門船隻和訪港遊艇,而每艘船隻的出港證費用為五十八港元。海關發言人則指,香港屬自由港,一般貨物可自由進出,而有關內地事務,可向內地部門查詢。警方發言人則表示,船隻擅自被駛離本港水域不在其管轄範圍,不發表意見。
立法會航運交通界議員劉健儀認為今次事件十分罕見。據她了解,一般船隻出入境都要申報目的地,不排除事件可能涉及船隻出入境保安漏洞,「究竟『新興號』是報關去第二度而誤闖內地水域,還是走私往內地,希望當局徹查事件。」
「新興號」小檔案
船齡:服務香港廿七年,船齡廿九年
類別:三層船
外形:鵝蛋船尾
載客量:約一千三百人
航速:最高時速十五點五海里
簡史:原名「民興號」,一九八一年下水。九十年代改航離島線,一九九九年五月退役,同年尾被新渡輪收購,更名為「新興號」重新啟航,至○八年退役。
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人來人往,緣起緣滅,世事不過如斯。(c)
生, 老, 病, 死, 求不得, 愛別離, 怨僧會, 五陰盛.
人間八苦, 至死相隨。
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