殘骸急運走倍添疑竇 工作, 切割

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【東方日報專訊】溫州高鐵追撞墮橋慘劇至今僅五天，但當局昨早已迅速將墜毀的多個車廂，用重型貨車從現場吊走，運送往溫州西站附近一處有高牆防護的地方存放調查。由於此前已發生掩埋墜毀車體事件，當局閃電移走證物的處理方法再引網民質疑。內地網上更熱傳一段吊離車廂過程的短片，據稱清理中有傷者從車廂內跌出，當場慘死。

高鐵車廂墜毀現場附近居民指自前晚深夜，橋下五輛挖掘機持續拆解墮橋列車的車廂，現場全被封鎖。至昨凌晨，部分車廂已完成粉碎工作。當局昨安排重型貨車將部分未粉碎車廂運走，部分可見燒焊切割痕迹，當局稱車廂被運到溫州西站作進一步處理。
處理受質疑 網民難信服


惟記者到溫州西站視察，並未發現相關車廂。有工作人員透露，該批車廂被放置在西站附近一個貨場，有高牆阻隔外間視線，方便當局進一步調查處理。有溫州市民質疑當局搞「秘密調查」。事發多日，當局仍將事故原因歸咎於雷擊肇禍。

內地網民持續表達對當局調查手法的不信任，有網民前晚更上載一段約三分鐘長的短片，指是「一個沒有流傳開來的現場視頻」。網民特別提醒留意片段中的第十秒、第五十秒及二分鐘五十六秒的位置。據指第十秒時，即吊車吊走垂直插地車廂時，有「傷者」跌落地面，甚至「傳出慘叫」。第五十秒時，有多名工作人員抬走屍體。到第二分鐘五十六秒時，工程車推走地面車廂時，又有「傷者」從車廂內跌出。由於片段確實有物體跌出，令大批網民對當局救援馬虎大表不滿。但也有網民質疑該片段純屬剪接而成，且跌出物也難辨是否人體。該短片昨日已被刪除。

另外，內地媒體引述負責溫州地區鐵路線通訊系統的監控和維護、搶修的溫州通訊車間速傳工區劉工長說，事發當晚，工區廿四小時監控系統顯示，D3115次列車通訊系統未見異常，間接否定了早前指該列車的通訊系統因雷擊而失靈的講法；至於司機是否向行車調度匯報緊急停車，尚不清楚。目前D3115次列車司機已被浙江警方帶走調查。
日望助調查 掩埋感荒謬


由於今次事故中的列車含有日本技術，日本國土交通相大章宏昨公開表示，已向中方表達願意協助調查事故原因，及防止再次發生類似事故。針對中方掩埋車體的做法，有日本專家直言難以置信，因為相關做法無助調查真相。