本帖最後由 吳孟達 於 2012-7-25 12:27 編輯
文：本報記者 圖：張譽 四個司機周二凌晨在本拿比一號公路（Hwy. 1）飛馳，車速甚至高達時速160公里，警方最後截停這批年輕司機，發現其中3人更是持「N」牌的新牌仔司機。警方除了向各人發出一張483元的罰單，把他們的跑車全部拖走之外，現正研究是否建議把涉案幾部汽車充公。
涉嫌非法賽車的4個男子年齡介乎21至23歲，互相認識，住在本拿比和高貴林，警方是在周二凌晨2時20分左右，在本拿比接近卡西亞隧道（Cassiar Tunnel）被警員截停的。
不理警車響號 160公里高速飛馳
皇家騎警發言人戴彼得（Peter Thiessen）表示，周二凌晨一個警員在一號公路加拉迪街（GagNardi Way）執勤時，看到幾架名貴跑車向著西面飛馳，並且傳來跑車加速的引擎聲。由於該個路段正在施工，所以車速限速不能速過80公里，但警員估計幾部跑車車速高達140公里，於是響起警號追截，不過該些汽車繼續沒有理會，車速甚至高達160公里。警車窮追不捨，最終在跑車駛過卡西亞隧道後迫近，這時幾部汽車才慢駛靠邊停下來。
戴彼得表示，涉案的司機全部都是登記車主，年齡在21至23歲之間。4輛汽車分別是一輛2011年寶馬（BMW）M3跑車、2009年富士（Subaru）Impreza跑車、2010年日產（Nissan）370Z跑車，以及一輛2008年保時捷（Porsche）Cayman跑車。
當中只有保時捷司機持有正式駕駛執照，其餘3人都只是「N」牌司機，再者全都有長長的不良駕駛紀錄，曾經被下令停牌。其中駕駛寶馬的22歲司機，曾於2010年12月9日至2011年3月29日期間，被當局停牌達3個月之久。23歲的富士跑車司機，更先後於2008年8月29日至10月29日，以及2010年10月7日至2011年1月7日，兩度被停牌，合共5個月。至於21歲的日產司機，則於2010年2月4日至8月4日遭停期達半年之久。
戴彼得未有透露4個司機的族裔背景，他們各因嚴重超速而收到一張483元的罰單。另外，4輛跑車也被即時拖走，扣留7天。騎警會向卑詩機動車管理局（Office of the Superintendent of Motor Vehicles）提交報告，包括考慮是否建議把汽車充公，及由他們決定是否再作進一步處分。他說，過去10年，低陸平原一直存在年輕司機非法賽車的問題，參與的多是男性，他們欠缺駕駛經驗，在公路上飆車，全不顧及他人甚至自身的安全。
http://news.singtao.ca/vancouver/2012-07-25/headline1343211810d3994687.html | 
發表於 2012-7-25 11:24
| 
